Kétkerekű kerékpáron csak 16 évet betöltött fiatal szállíthat 10 évnél nem fiatalabb gyermeket a bicikli pótülésén. Kerékpárral éjszaka és korlátozott látási viszonyok között csak úgy lehet közlekedni, ha a biciklin vagy a kerékpároson előre fehér-, hátrafelé piros színű, folyamatos vagy villogó fényt adó lámpát és fényvisszaverőt helyeztek el. Lakott területen kívül kötelező viseletnek számít a fényvisszaverő mellény, ruházat.
A legfontosabb előírások között van az is, hogy
- tilos elengedett kormánnyal kerékpározni,
- nem szabad kerékpárral állatot vezetni – azaz kutyát sétáltatni biciklizés közben –,
- nemcsak az autós, hanem a biciklis sem használhat kézben tartott mobiltelefont menet közben.
Békés megyében egyébként Beol cikke szerint az első negyedévben 13 hét alatt 17 olyan személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt, amelyet kerékpárosok okoztak.
Olvasd el ezt is!
2024-ben 19 884-en haltak meg vagy sérültek meg közúti balesetben Magyarországon – derül ki az ORFK adataiból. Ez a szám nemcsak az előző évhez képest magasabb, de az elmúlt öt év második legrosszabb adata is. A tragédiák következtében 489 ember vesztette életét, ami meghaladja a járványév, 2020 halálozási számát (460), bár a 2019-es 602 fős adatnál alacsonyabb.
Fontos fordulat, hogy a közlekedési balesetek leggyakoribb oka már nem a gyorshajtás, hanem az elsőbbségadás elmulasztása. 2024-ben öt százalékkal több baleset történt emiatt, mint sebességtúllépés miatt. Ez a trendváltás azt jelzi: a figyelmetlenség, a szabályok ismeretének hiánya vagy azok semmibevétele ma már veszélyesebb, mint a túl gyors tempó, miközben az autók egyre biztonságosabbak.
