A 2022-ben alapított Livan Auto a Geely csoporthoz tartozik, amely például a Volvo mögött is áll. A Smurf (magyarul törpe) azonban merőben eltér a Livan eddigi, inkább SUV-jellegű modelljeitől. Apró méreteivel inkább városi törpeautónak számít, mint hagyományos villany-SUV-nak - írja az E-cars.hu portál.
A Livan Smurf EV hossza mindössze 3100 mm, szélessége 1558 mm, magassága 1610 mm. A hajtást egyetlen villanymotor biztosítja, ami 30 kW-os, azaz körülbelül 40 lóerős teljesítményt ad le. A végleges ár, hatótáv és részletes adatok a hivatalos premierhez közeledve lesznek nyilvánosak. A CarNewsChina szerint azonban várhatóan 17 kWh-s akkumulátor kerül az autóba, amely körülbelül 200 km CLTC szerinti hatótávot kínálhat. Ez teljesen elég lehet városi közlekedésre.
Az ár kevesebb mint 36 000 jüan, vagyis körülbelül 1,7 millió forint lesz. A Livan Smurf EV így közvetlen riválisa lehet az ultraolcsó városi elektromos autóknak, például a SAIC-GM-Wuling Hongguang Mini EV-nek vagy az új Bestune Pony-nak. A gyártó annyit árult el, hogy a Smurf „hamarosan érkezik”, de pontos bemutató dátumot egyelőre nem közöltek.
Július végén írtunk arról, hogy a Honda bemutatta legújabb, kizárólag elektromos hajtású miniautóját, a N-ONE e:-t, amely a japán városi közlekedés igényeihez igazodva kínál modern technológiai megoldásokat és meglepően hosszú hatótávot.
A gyártó egyelőre nem közölte a pontos műszaki specifikációkat, de azt megerősítette, hogy az új modell a japán WLTC szabvány szerint több mint 270 kilométeres hatótávot kínál, ez 25 kilométerrel több, mint az N-VAN e: esetében. Az autót lapított kerek fényszórók, kagylószerű motorháztető és 14 colos könnyűfém felnik teszik egyedivé.
