Bár a hazai használt autók piacát évtizedek óta a Suzukik uralják, a Használtautó.hu friss statisztikái alapján 2025 augusztusában egy francia modell került a lista élére. A Peugeot 307 átlagosan mindössze 8–9 nap alatt talált új gazdára, ezzel megelőzve a Suzuki Wagon R+-t, az Ignist, a 206-ost és a Swiftet. Az adatok meglepetésre kétmárkás élmezőnyt rajzolnak ki: a Suzuki mellé a Peugeot zárkózott fel - derül ki a Vezess.hu elemzéséből.
A szakértők szerint a Suzuki sikerét az egyszerű, megbízható konstrukció, a kedvező ár-érték arány és az olcsó fenntarthatóság magyarázza, ami különösen a 15 évnél idősebb járműveknél döntő tényező. A Peugeot ezzel szemben sok vevő számára „szintlépést” jelent: ezek tartós, széles motor- és kivitelválasztékkal bíró modellek, amelyek idősebb korukban is keresettek.
A Használtautó.hu adatai szerint a leggyorsabban továbbra is az olcsóbb, 15 év feletti autók kelnek el – átlagosan 21–22 nap alatt –, míg a 0–4 éves fiatal modellek értékesítésére már 42–43 napot kell várni. A hajtásláncok terén a benzinesek vezetnek (25–26 nap), őket követik a dízelek (26–27 nap), míg az elektromosok és hibridek valamivel lassabban, 33–36 nap alatt cserélnek gazdát.
Érdekesség, hogy a luxuskategóriában a várakozási idő jelentősen hosszabb: egy Ferrari például átlagosan 40 nap alatt talál új gazdára, a Bentley-ktől való megszabadulásra több mint 50, a Lamborghinikére pedig közel 60 napot kell várni. Ez is mutatja, hogy bár a szuperautók iránt van kereslet Magyarországon, a piac igazi sztárjai továbbra is a megfizethető, idősebb benzinesek között keresendők.
Hogyan lehet minimalizálni a használtautó-vásárlás kockázatát? Korábban szinén a Vezess.hu gyűjtött ehhez 10 tippet.
- Koncentráljunk kevesebb típusra. Aki túlságosan sokféle autót néz, nem tud felkészülni az adott kocsira jellemző problémákból, szerviztapasztalatokból.
- A sztárautókból még a rosszak is drágák. A legjobb hírű autómárkák többnyire valóban jó autók, de az erős kereslet felhajtja a rossz állapotú példányok árát is, ami igaz például a Honda Jazzre, a Hyundai i30-ra vagy a Kia Cee’dre és nagyon sok Toyotára. Ugyanabból a pár millió forintból jobb állapotú III-as Renault Mégane-t lehet venni, mint Toyota Corollát.
- Vásárlás előtt kérjünk tanácsot tapasztalt szakértőtől.
- Mérjük fel a kockázatot fizetésünkhöz viszonyítva.
- Legyen tartalék az első éves szervizekre. Hüvelyujjszabály: az autó újkori árának 10 százaléka.
- Ezt kérdezzük telefonon: ki a tulajdonos, meddig érvényes a műszaki, mit javítottak legutóbb, van-e garanciális alkatrész. Csavaros kérdés, hogy mi az eladás oka.
- Vizsgáltassuk át: ez történhet mobil állapotfelmérőkkel vagy egy szervizben.
- Nézzük meg, mennyit fogyaszt valójában, például a www.spritmonitor.de oldalon.
- Ne a látvány legyen döntő, kissé viharvert autó, de műszakilag j autó is lehet nyerő.
- Nézzünk meg 3-5 hasonló autót, mennyire kel el gyorsan a neten. Miután kialakul a jó ár-érték arány érzet, döntsünk gyorsan.
