A horvát fővárosban már meg is kezdődtek a közúti tesztek és az előkészítési munkálatok. A Pony.ai biztosítja az autonóm vezetési technológiát, a Verne lesz a flotta tulajdonosa és üzemeltetője, míg az Uber a saját globális fuvarmegosztó platformjába integrálja a robotaxikat.
Az első jármű a kínai gyártású Arcfox Alpha T5 elektromos crossover lesz, amely akár 440 kilométeres WLTP hatótávval rendelkezik. A robotaxik az Uber alkalmazásán keresztül lesznek elérhetők, vagyis a felhasználók ugyanúgy rendelhetnek majd önvezető autót, mint hagyományos sofőrrel közlekedő járművet - írja a Villanyautósok.hu szakportál.
A cél egy skálázható rendszer létrehozása, amely később más európai városokra is kiterjeszthető. A projekt különösen fontos mérföldkő lehet, mivel az önvezető robotaxi-szolgáltatások jelenleg főként az Egyesült Államokban és Kínában terjednek, Európa pedig egyre jobban lemarad.
Tavaly év végén közöltüka Deutsche Bank elemzését, amely a világ 69 nagyvárosában nézte meg, mi, mennyibe kerül. Ezek között szerepelt a taxiszolgáltatások ára is.
Íme a 10 legdrágább város
1. Zürich, Svájc - 27,30 dollár, kb. 10 100 forintba kerül egy átlagos 5 kilométeres út,
2. Párizs, Franciaország - 26,50 dollár, kb. 9800 forint,
3. Luxembourg, Luxemburg - 26,00 dollár, kb. 9600 forint,
4. Genf, Svájc - 25,10 dollár, kb. 9300 forint,
5. London, Egyesült Királyság - 23,10 dollár, kb. 8550 forint,
6. Milánó, Olaszország - 22,40 dollár, kb. 8290 forint,
7. Brüsszel, Belgium - 22,10 dollár, kb. 8180 forint,
8. Amszterdam, Hollandia - 21,70 dollár, kb. 8030 forint,
9. München, Németország - 20,90 dollár, kb. 7730 forint,
10. Koppenhága, Dánia - 20,90 dollár, kb. 7730 forint.
