A hirdetéseknek már csak 34,6 százalékában kérnek 2,5 millió forintnál kevesebbet, ami 3,4 százalékpontos visszaesés egy év alatt. Érdekesség, hogy a teljes használtautó-kínálat átlagára eközben még csökkent is, a tavalyi 5,56 millióról 5,46 millió forintra.
A leggyakrabban hirdetett modellek közül a Ford Fiesta a legolcsóbb, átlagosan 1,91 millió forintért kínálják, míg az Audi A6 a legdrágább, 6,48 millió forintos átlagárral.
Az autó állapota szintén sokat számít: a KSH számításai szerint egy újszerűnek hirdetett példányért közel 20 százalékkal többet kérnek, mint egy normál állapotúért, míg a sérült autókat átlagosan 56,6 százalékkal olcsóbban kínálják - írja a HVG.
Ami pedig a hazai újautó-piacot illeti: Magyarországon 74 905 új személyautót helyeztek forgalomba az első fél évben, 13,3 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában. Ezen belül 7495 új elektromos autót regisztráltak Magyarországon, ami 43,6 százalékos növekedést jelent. A Datahouse idei első félévi statisztikája szerint Magyarországon az újautó-eladásokban a tisztán benzinmotoros autók aránya 20,6 százalék, eladási darabszámuk enyhén, 4 százalékkal csökkent. A dízelek aránya 9,5 százalék, darabszámuk 11 százalékkal esett. A mild hibridek 35 százalékon állnak, a full hibridek 15,7 százalékon, míg a plugin hibridek 8 százalékon
Olvasd el ezt is!
