Az elmúlt negyedév két hónapjában is 15 ezer fölé emelkedett az itthon regisztrált importautók mennyisége, ami korábban sosem látott szintet jelent. Amennyiben az árfolyam ismét 370 forint fölé kerül, jó esély van rá, hogy a következő hónapokban kissé visszaesik majd a behozatal üteme. Ennek ellenére éves szinten a tavalyi 128 ezer után idén 160 ezer körül alakulhat a használtautó-import volumene - írja a Vezess.hu autós szakportál a Joautok.hu közelménye alapján.
A behozott autók többsége továbbra is a korosabb kategóriákból kerül ki: 24 százalékuknak a kora meghaladja a 15 évet, és további 38 százalékuk a 10-15 év közötti életkorsávban található. Az átlagéletkor 12 év.
A legnépszerűbb márka továbbra is a Volkswagen 12,9 százalékos részesedéssel, melyet a Ford (8,5%) követ – utóbbi idén már a harmadik helyre szorította vissza az Opelt (7,9%). A negyedik helyet az Audi (6,7%) tartja, az ötödik helyen a Toyota (5,9%) áll, a hatodik helyet pedig a Hyundai (5,0%) foglalja el.
Ami pedig a hazai újautó-piacot illeti: Magyarországon 74 905 új személyautót helyeztek forgalomba az első fél évben, 13,3 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában. Ezen belül 7495 új elektromos autót regisztráltak Magyarországon, ami 43,6 százalékos növekedést jelent. A Datahouse idei első félévi statisztikája szerint Magyarországon az újautó-eladásokban a tisztán benzinmotoros autók aránya 20,6 százalék, eladási darabszámuk enyhén, 4 százalékkal csökkent. A dízelek aránya 9,5 százalék, darabszámuk 11 százalékkal esett. A mild hibridek 35 százalékon állnak, a full hibridek 15,7 százalékon, míg a plugin hibridek 8 százalékon
