Ausztriában november 1. és április 15. között kötelező téli gumit felszerelni, ez olvasható számtalan osztrák közlekedési portálon, habár az ÖAMTC (osztrák autóklub) szerint figyelni kell az időjárást, és ha hó vagy jegesedés várható (vagy már esik is), csak akkor kötelezően teli abroncsokkal szerelni az autót.
A nem megfelelő gumiabroncs használatát 50 eurós bírsággal büntetik (20 ezer forint). Baleset esetén a bírság elméletileg akár az 5000 eurót is elérheti (ez közel 2 millió forint), nem beszélve a jogi következményekről, és a biztosítók sem fizetnek ilyen esetben.
Szlovákiában abban az esetben kötelező a téligumi használata a személyautókon, ha az utakat összefüggő hótakaró vagy jég borítja, esetleg jegesedés várható. A hólánc használata csak akkor kötelező, ha erre jelzőtábla figyelmeztet, és az útviszonyok megkövetelik.
Szlovéniában november 15. és március 15. között a téligumi használata kötelező azzal a fontos kikötéssel, hogy legalább 3 mm profilmélységgel rendelkező abroncsokat kell felszerelni valamennyi tengelyre. Nyáriakkal is szabad közlekedni az említett időszakban, de ebben az esetben előírás, hogy legyen az autóban hólánc is, amit szükség esetén, havazáskor vagy jegesedéskor fel lehet szerelni a hajtott kerekekre.
Romániában kötelező a téligumi, de nem időszakhoz kötötten, hanem az útviszonyokhoz igazodva.
Horvátországban is kötelező a téligumi használata november 15. és április 15. között. A négy évszakos gumiknál szintén elfogadják a legalább 4 mm barázdamélységű, M+S jelölésű abroncsokat. Megengedett a minimum 4 mm mély futófelületű nyáriak használata is, de ekkor az autóban hóláncot is tartani kell, amelyet szükség esetén fel lehet szerelni a hajtott kerekekre.
Bővebben a témáról a Vezess.hu cikkében.
Az MS vagy M+S, vagyis a mud and snow (sár és hó) jelölés sok négy évszakos abroncson megjelenik, sőt, nyári abroncsokon is előfordul. Ausztriában nem fogadják el téli gumiként, ha a „három hegycsúcs és hópehely" jelzés nem szerepel rajtuk.
