A legnagyobb újdonság az első, teljesen elektromos Hilux BEV, amely 2025 decemberében kerül piacra Nyugat-Európában, és nulla károsanyag-kibocsátással működik. A modell megtartja a Hilux ikonikus strapabírását, testre szabott akkumulátor-védelmi rendszerrel, 59,2 kWh-s lítium-ion akkumulátorral és összkerékhajtással. Hatótávolsága körülbelül 240 kilométer, a teherbírása 715 kilogramm, a vontatási kapacitás pedig eléri az 1,6 tonnát - közölte a Toyota.
A Hilux Hybrid 48V változat 2026 tavaszán érkezik, és várhatóan a Toyota európai eladásainak gerincét adja majd. A 2,8 literes dízelmotorhoz csatlakozó 48 voltos lítium-ion rendszer simább, csendesebb és hatékonyabb működést kínál – akár 1 tonna teherbírással és 3500 kilogrammos vontatási képességgel.
A kelet-európai piacokon a Toyota továbbra is kínál belső égésű motoros Hiluxokat, 2,8 literes dízellel és 2,7 literes benzines opcióval.
A márka a jövőbe is tekint: 2028-ra megerősítették a hidrogén üzemanyagcellás Hilux gyártását.
Egy hete adtunk arról hírt, hogy megkezdődött Magyarországon a Toyota legújabb tisztán elektromos autója, a megújult bZ4X forgalmazása.
A frissített szabadidő-autó továbbfejlesztett aerodinamikát, csendesebb utasteret és modernizált műszerfalat kapott, amelynek központi eleme a 14 colos infotainment kijelző. A kínálat az 57,7 kWh-s, 170 lóerős elsőkerék-hajtású verziótól indul 16,5 millió forintos áron, míg a 73,3 kWh-s, 224 lóerős modell 18,5 millió forintért vihető haza. A csúcs, 343 lóerős összkerekes változat felszereltségtől függően legalább 19,5 millió forintba kerül.
A Toyota szerint a bZ4X akár 569 kilométeres hatótávot is kínál, a 4WD modell pedig immár 1,5 tonna vontatási kapacitással bír – kétszer annyival, mint korábban.
Olvasd el ezt is!
