Vállalatok kaphatnak pénzt a magyarországi e-autózás fellendítése érdekében. Támogatáshoz juthatnak például carsharing cégek, taxisok és flottaszolgáltatók, valamint a töltőhálózatok üzemeltetői.
Fejlesztené a kormány a hazai e-autózást
Vállalkozások elektromosautó-beszerzéseinek, valamint töltőhálózatok bővítésének a támogatására szán 30-30 milliárd forintot a kormány – derül ki egy Magyar Közlönyben megjelent határozatból. Ehhez a pénz uniós forrásból származhat, azonban ha az nem érkezik, akkor a hazai költségvetésből biztosíthatja a fedezetét Pénzügyminisztérium.
A szektor támogatásáról szóló döntését azzal indokolja a kormány, hogy a klímasemlegesség elérése érdekében fontos az elektromobilitás hazai elterjedésének a további segítése.
A HVG megjegyzi, 2024 március elsejéig kell kidolgozni a magyarországi elektromos töltőhálózat bővítését célzó, valamint „a tisztán elektromos meghajtású járművek gazdasági társaságok – kiemelten car-sharing szolgáltatók, flottaszolgáltatók és taxitársaságok – általi beszerzését támogató” programot. Ezen feladatok fő felelőse Navracsics Tibor területfejlesztési miniszter.
Bezuhant a használt villanyautók ára Európában
Egyébként Európa legnagyobb használatutós oldala, az AutoScout24 adatai alapján átlagosan 31 százalékot estek a portálon kínált villanyautók átlagárai tavaly szeptember és idén július között. Az árzuhanást elsősorban olyan német piaci változásokkal magyarázzák, mint az autókereslet általános visszaesése, a tisztán elektromos meghajtású modellek vásárlásához járó állami támogatások megnyirbálása, az autógyártók bővülő kínálata, valamint több gyártó – de elsősorban a Tesla – árcsökkentő politikája.
Az árcsökkenés a legkeresettebb villanyautókat sem kerülte el. Ezeknél a modelleknél nem érte el a 31 százalékot az árszint visszaesése az árak tetőzése, azaz tavaly július óta. Azonban a csökkenés így is jelentős. De mutatjuk a legnépszerűbb modellek árváltozását:
Az Európában legkeresettebb villanyautók júliusi átlagára (modell/2023. júliusi átlagár/árcsökkenés szeptember óta):
- Tesla Model 3 - 40.888 euro (-24,0%)
- Tesla Model Y - 53.594 euro (-20,3%)
- Renault ZOE - 18.044 euro (-16,2%)
- smart forTwo - 17.228 euro (-15,2%)
- Tesla Model S - 47.694 euro (-21,3%)
Zuhantak az amerikai árak is
A statisztikák szerint a hagyományos meghajtású 1-5 éves autóknál jobban esett a hasonló korú használt e-autók ára az Egyesült Államokban is. Különösen a Teslák árszintje zuhant. Az iSeeCars több mint 1,8 millió darab 1-5 éves elektromos autó árát elemezte, hogy ki tudják mutatni a használt autók árszínvonalának legújabb trendjeit.
Az alábbi felsorolásban mutatjuk, mely főbb, 1-5 éves elektromos autók árai csökkentek legnagyobb mértékben az USA-ban 2022 júniusa és 2023 júniusa között.
Legnagyobb éves használt e-autó ára az USA-ban júniusban (modell/2023. júniusi átlagár/éves árcsökkenés):
- Tesla Model 3 - 37.023 dollár (-30.5%)
- Tesla Model X - 70.158 dollár (-21.3%)
- Nissan LEAF - 22.504 dollár (-19.2%)
- Tesla Model S - 64.938 dollár (-19.0%)
- Land Rover Range Rover - 75.481 dollár (-18.5%)
- Land Rover Range Rover Velar - 46.269 dollár (-17.5%)
- Land Rover Discovery - 40.986 dollár (-16.8%)
- Hyundai Ioniq Hybrid - 20.148 dollár (-16.2%)
- Jaguar E-PACE - 33.213 dollár (-16.2%)
- BMW 5 Series (PHEV) - 33.607 dollár (-15.5%)
