Nem minden gyár zárhat be csak ideiglenesen
Az adott hónapok ötéves átlagához képest 14 százalékkal csökkent idén augusztusban, valamint 15 százalékkal szeptemberben az Unió gázfogyasztása. A fogyasztás jellemzően az ipar és a villamosenergia ágazatokban mérséklődött.
Az elszálló energiaárak miatt az európai műtrágyagyártó-kapacitások több mint 70 százalékát leállították augusztusban. Emellett szerte az EU-ban csökkentették az acélművek, a kohók és a cementgyártók teljesítményét. Voltak egységek, amelyek ideiglenesen be is zártak.
Szakemberek arra figyelmeztetnek, hogy nem csak ideiglenes gyárleállásokról lehet szó. Az energiaigényes iparágakat az a veszély fenyegeti, hogy a vállalatok végleg áthelyezik a termelést olyan helyekre, ahol hosszabb távon biztosított az olcsóbb energia. Ilyen cél lehet az Egyesült Államok, ahol ötöd annyiba kerül a földgáz, mint Európában – írja a Napi.
Az autóipar különösen érintett
A német kereskedelmi és iparkamara (DIHK) 24 ezer vállalkozás körében végzett kutatása szerint a vegyipari ágazatban több mint minden negyedik vállalkozás, az autóiparban pedig 16 százalék mondta, hogy termeléscsökkentésre kényszerül. Ezenfelül az autóipari vállalatok 17 százaléka azt mondta, hogy a termelés egy részét külföldre tervezi áthelyezni.
A hatások világosan láthatók: különösen a köztes termékek energiaigényes gyártói csökkentik a termelést
– mondta Martin Wansleben, a DIHK ügyvezető igazgatója.
Ha az energiaárak olyan magasak maradnak, hogy az európai ipar egy része strukturálisan versenyképtelenné válik, a gyárak bezárnak, és az Egyesült Államokba költöznek, ahol bőségesen van olcsó palaenergia
– nyilatkozta Daniel Kral, az Oxford Economics vezető közgazdásza.
Gyengülhet a fémipar
Az Unió alumínium-termelése a felére esett vissza az elmúlt évben. A blokk mind a kilenc cinkolvasztója csökkentette vagy leállította a termelést. Egy alumíniumkohó újranyitása akár 400 millió euróba (16 milliárd forintba) is kerülhet, ezért a szakértők szerint a kohók leállása után végleges bezárások is jöhetnek.
A magas energiaárak miatt veszélyben vannak Európa azon erőfeszítései is, hogy az elektromos járművekben és a megújuló infrastruktúrában használt kulcsfontosságú ásványi anyagokat is helyben dolgozzák fel.


