A benzines modellek részesedése 2021-ben még 73 százalék volt. A visszaesés különösen látványos Kínában és Európában: előbbiben 26, utóbbiban 13 százalékkal kevesebb benzines autó fogyott.
Közben az elektromos autók tovább erősödtek. Az első fél évben 6,87 millió villanyautót adtak el, 12 százalékkal többet éves alapon, így már a globális újautó-piac 17 százalékát adják. Európában különösen nagy volt az ugrás: az EV-eladások 32 százalékkal, 1,81 millió darabra nőttek - írja a HVG.
Magyarországon 74 905 új személyautót helyeztek forgalomba az első fél évben, 13,3 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában. 7495 új elektromos autót regisztráltak Magyarországon, ami 43,6 százalékos növekedést jelent. A Datahouse idei első félévi statisztikája szerint Magyarországon az újautó-eladásokban a tisztán benzinmotoros autók aránya 20,6 százalék, eladási darabszámuk enyhén, 4 százalékkal csökkent. A dízelek aránya 9,5 százalék, darabszámuk 11 százalékkal esett. A mild hibridek 35 százalékon állnak, a full hibridek 15,7 százalékon, míg a plugin hibridek 8 százalékon (a mild hibrideket külföldi statisztikák egy része nem a hibridek közé sorolja).
