A Használtautó.hu és a Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint egy év alatt 366 500-ról 385 400-ra emelkedett az érdeklődések száma. Közben a kínálati átlagár 5,4 millió forintról 5,5 millió forintra nőtt. A drágulás mögött részben az áll, hogy javult a meghirdetett autók minősége. Az átlagos futásteljesítmény 179 400 kilométerről 171 400 kilométerre csökkent, az autók átlagéletkora pedig 13,15 évről 12,6 évre mérséklődött. A vásárlók tehát valamivel fiatalabb, kevesebbet futott járművek közül válogathatnak, ami az árakon is meglátszik.
A legolcsóbb kategória továbbra is meghatározó, a hirdetések nagyjából harmada 2,5 millió forint alatti autóra vonatkozik. Arányuk azonban egy év alatt 4,6 százalékponttal csökkent. Ezzel párhuzamosan egyre nagyobb teret nyernek a 2,5 és 10 millió forint közötti modellek.
A meghirdetett autók száma 42,2 százalékkal emelkedett, az irántuk mutatott érdeklődés pedig 57 százalékkal ugrott meg. A vásárlók szemmel láthatóan egyre nyitottabbak az alacsonyabb fogyasztást és részben elektromos hajtást kínáló modellekre.
A piacot ettől még továbbra is a benzinesek uralják. Ezek adják a kínálat 48 százalékát, júniusban pedig több mint 206 ezer érdeklődést gyűjtöttek. A márkák versenyében a Volkswagen áll az élen, mögötte a BMW és a Ford következik. Az Opel megelőzte a Mercedest, a Skoda pedig a Toyota elé került.
A Skoda Octavia átvette a vezetést a Ford Focustól, miközben a Kia Ceed és a Suzuki Swift is előrébb lépett. Nagyot javított a Toyota Corolla és a Yaris helyezése is. A tíz legnépszerűbb modell közül továbbra is a Suzuki Swift a legolcsóbb, átlagára 1,94 millió forint. Éppen ez a modell drágult ugyanakkor a legnagyobb mértékben: egyetlen év alatt 16,9 százalékkal nőtt az ára.
