Az új szolgáltatás keretében a Firefly EV belépőszintű változata 79.800 jüan, átszámítva körülbelül 3,8 millió forintos áron érhető el, ami több mint 33 százalékos csökkenést jelent a korábbi 119.800 jüanos (5,8 millió forintos) vételárhoz képest. A magasabb felszereltségű változat ára szintén csökkent, 125.800 jüanról 85.800 jüanra, azaz 4,1 millió forintra, ami 31,8 százalékos áresést jelent - írja a Villanyautósok portál.
A BaaS konstrukció lényege, hogy az akkumulátor nem kerül a vásárló tulajdonába, hanem 399 jüan (nagyjából 19 200 forint) havi díj ellenében bérli. Emellett a vállalat akkucsere-állomásaihoz is hozzáférést kap, így az időigényes vezetékes töltés helyett választhatja a mindössze néhány perces automatizált akkumulátorcserét.
A gyártó hangsúlyozta, hogy amellett, hogy a modell megvásárlása így kisebb pénzügyi terhet jelent a vásárlók számára, a BaaS mérsékli a használt autók értékcsökkenését is, hiszen az akkumulátorok elöregedéséből fakadó kockázat nem a tulajdonost terheli.
A Firefly egy 4 méter hosszú, 1,78 méter széles, 1,55 méter magas és 2,61 méteres tengelytávolságú kisautó, melynek hátsó kerekeit egy 143 lóerős villanymotor hajtja.
A Sunwoda gyártmányú cserélhető lítium-vasfoszfát akkumulátor 42,1 kWh kapacitású, és az engedékeny kínai CLTC-szabvány szerint 420 kilométeres hatótávolságot biztosít - írtuk az autó bemutatója kapcsán.
Az alapáron 9 légzsákos modell elejében egy 92 literes frunk található, és ledöntött hátsó üléstámlák esetén akár 1250 liternyi csomag is elfér a kocsiban.
Olvasd el ezt is!
