A baleseti adatok alapján az e-rollerek helyzete különösen aggasztó. A KSH szerint a 2024 januárja óta eltelt 29 hónapban összesen 1284 személyi sérüléssel járó közúti balesetet okoztak e-rolleresek, ami havi átlagban több mint 44 esetet jelent. Összehasonlításként: az elektromos kerékpárokhoz 347 ilyen baleset kapcsolódott ugyanebben az időszakban. Az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) adatai pedig azt mutatják, hogy a mikromobilitási eszközök használói által okozott balesetek száma júniusban már 126-ra emelkedett, ami idén a negyedik havi rekord volt - írja a portfolio.hu.
Különösen beszédes, hogy az ORFK június végi adatai szerint az összes személyi sérüléssel járó közúti baleset 8,5 százalékát e-rolleresek okozták. Eközben Magyarországon nagyjából 120 ezer e-roller lehet forgalomban, miközben kerékpárból 3,5–4 millió, segédmotoros kerékpárból 400–500 ezer, motorkerékpárból pedig 230–235 ezer található. A szakértők szerint tehát nem pusztán az eszközök számának növekedése állhat a romló statisztikák mögött.
Olvasd el ezt is!
A balesetek súlyosságára is felhívják a figyelmet a megszólaltatott szakértők. Härtlein Károly, a BME Fizikai Intézetének mesteroktatója szerint már 25 km/órás sebességnél is jelentős mozgási energiával kell számolni, miközben az e-rollerek kis kerekei és sajátos kormánygeometriája miatt egy úthiba vagy hirtelen fékezés könnyen eséshez vezethet. A Bethesda Gyermekkórház szakembere pedig arról számolt be, hogy szinte minden ügyeletben kezelnek elektromos roller miatt megsérült gyermeket, és a balesetek akár súlyos belső sérüléseket is okozhatnak.
A baleseti rekordok közben újabb lendületet adhatnak a KRESZ tervezett módosításának. A közlekedési jogász szerint komoly probléma, hogy sok rolleres úgy gondolja: mivel az eszköz használatához általában nem szükséges jogosítvány, különösebb szabályok sem vonatkoznak rájuk. Ez tévhit: például az ittas e-rolleres közlekedésnek súlyos jogi következményei lehetnek, és a jogosítvány elvesztésével is járhat. A statisztikák alapján az e-rollerek közlekedésbiztonsági szabályozásának rendezése egyre kevésbé tűnik halasztható kérdésnek.
Olvasd el ezt is!
