A 2026 első félévére vonatkozó, az értékesítések 98 százalékát lefedő előzetes adatok alapján a Dacia Sandero 113 127 eladott példánnyal őrizte meg vezető helyét, annak ellenére, hogy forgalma 12,5 százalékkal csökkent. A legnagyobb nyertes a Tesla Model Y lett: az elektromos szabadidő-autóból 109 445 darabot adtak el, ami közel 60 százalékos növekedést jelent egy év alatt - derül ki a Villanyautosok.hu cikkéből.
 

Dacia, Tesla, Renault

A dobogó harmadik fokára a Renault Clio került, míg a Volkswagen Golf a negyedik helyre csúszott vissza. A tízes listán továbbra is a városi kisautók és a kompakt SUV-ok dominálnak, a Toyota Yaris Cross pedig a Tesla mellett a másik olyan modell, ami enyhe növekedést tudott felmutatni - igaz, mindössze egy százaléknyit.

Az ACEA adatai szerint az Európai Unióban az elektromos autók részesedése már elérte a 20,7 százalékot, miközben értékesítésük 40 százalékkal nőtt. A Tesla Model Y kiemelkedő eredménye jól mutatja a villanyautók térnyerését, ugyanakkor a piacot továbbra is a kedvező árú modellek vezetik. A kínai gyártók közül az MG ZS a 21., míg a BYD Seal U a 42. helyen végzett az első féléves európai rangsorban.
Európa 10 legnépszerűbb új autója (2026 I. félév)
Típus    Eladás (db)    Éves változás
1. Dacia Sandero    113 127    -12,5%
2. Tesla Model Y    109 445    +59,7%
3. Renault Clio    107 887    -12,7%
4. Volkswagen Golf    103 253    -0,9%
5. Volkswagen T-Roc    103 026    -3,0%
6. Peugeot 208    99 157    -9,0%
7. Toyota Yaris Cross    96 592    +1,1%
8. Volkswagen Tiguan    94 270    -8,3%
9. Peugeot 2008    88 717    -7,4%
10. Opel Corsa    88 135    -4,6%

1
Olcsó és kismotoros

Nemrég jelentősen csökkent a Dacia Sandero ára Magyarországon: a román márka legolcsóbb új modellje immár 5,649 millió forintért érhető el. A harmadik generációs Sandero ráncfelvarrott változata tavaly még közel 6 millió forintról indult, így a mostani árcsökkentés komoly fegyvertény lehet az egyre dráguló újautó-piacon.

Az alapmodell egy 65 lóerős, 1 literes, háromhengeres szívó benzines motort kapott ötfokozatú kézi váltóval. A Sandero 16,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, végsebessége 158 km/óra, átlagfogyasztása pedig 5,4 liter. A kínálatban erősebb kivitel is szerepel: a 100 lóerős turbós TCe 100 motorral szerelt verzió már 6,099 millió forinttól érhető el. Ez a változat 9,7 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége pedig elérheti a 180 km/órát.

Az alapmodell 15 colos acélfelnit kapott, a magasabb felszereltségű verziók pedig 16 colos kerekekkel érkeznek. A Dacia a Sandero mellé 5 év vagy 100 ezer kilométer garanciát kínál.
 

2