A Seal sorozat 2025-ben összesen 518 412 darabos értékesítést ért el, amelyből csak decemberben 44 602 autó talált gazdára, ami jól mutatja, hogy a modellcsalád komoly piaci súlyt képvisel Kínában.
A BYD Seal 07 EV egy 69,07 kilowattórás akkumulátorcsomagot kapott, amelyhez 705 kilométeres hatótávolság tartozik. A dokumentáció nem részletezi, hogy pontosan melyik mérési ciklus alapján számolták ezt az értéket, ugyanakkor egyértelműen megerősíti, hogy a modell egyetlen villanymotorral szerelt, tisztán elektromos hajtásláncot használ.
A BYD Seal 07 EV 4 995 milliméter hosszú, 1 910 milliméter széles és 1 495 milliméter magas, míg a tengelytáv 2 900 milliméter. A szabályozási adatok szerint az egyetlen villanymotor 240 kilowattos (326 lóerő) csúcsteljesítményre képes, amely közvetlenül a 69,07 kWh-s akkumulátorhoz kapcsolódik - írja az E-cars.hu portál.
A BYD és a Tesla nagy versenyt fut az e-autó eladásokban. Közel 600 ezer darabbal több e-autót adott el tavaly a BYD a Teslánál és ezzel átvette az első helyet a listán.
A Tesla tavaly 1,64 millió villanyautót adott el, ami több mint 8 százalékkal kevesebb, mint amire 2024-ben képesek voltak (1,79 millió) - közölte az amerikai gyártó január 2-án.
Egy nappal előttük a BYD tette közzé 2025-ös teljesítményét, akik nemhogy nem estek vissza, hanem valóssággal szárnyaltak tavaly az azt megelőző évhez képest. A kínai gyártó már 2024-ben is szorongatta a Teslát, hiszen 1,76 millió eladott villanyautójuk csak 30 ezerrel volt kevesebb, mint ami az első helyhez kellett volna. 2025-ben azonban 2,26 millió villanyautón adtak túl, így övék az elektromos autógyártók trónja.
