A Nissan a júniusi világpremier után újabb részleteket közölt a harmadik generációs Leaf modellről, amely teljesen új formában, crossoverként lép piacra. Az európai indulóár 37 000 euró alatt marad, a kis akkumulátoros verzió több mint 440 kilométeres hatótávot kínál, a 75 kWh-s csúcsmodell pedig akár 622 kilométert is megtehet egyetlen töltéssel - derül ki az E-cars.hu cikkéből.
Vincent Ricoux, a Nissan Németország ügyvezetője elárulta: az első példányokat 2026 első negyedévében vehetik át a vásárlók. Bár a gyártó eredetileg őszi rajtot tervezett, a japán akkumulátorhiány miatt némi csúszás történt.
A modell két hajtáslánccal érkezik: a 52 kWh-s verzió 130 kW-os, a 75 kWh-s pedig 160 kW-os motorral dolgozik. Gyorsulásuk 8,3, illetve 7,6 másodperc 0–100 km/órára, végsebességük pedig 160 km/h. A WLTP-fogyasztás mindössze 13,8 kWh/100 km, ami az egyik leghatékonyabb a kategóriában.
A Nissan új AmpR Medium (CMF-EV) platformra építette a modellt, amelyet korábban az Ariya is használt, de a Leaf a gyártó szerint még fejlettebb technológiát kapott. Az új NMC-akkucellák magas energiasűrűsége lehetővé tette, hogy a 75 kWh-s csomag is elférjen a 2,69 méteres tengelytávban.
Az új Leaf dizájnja is markánsabb és modernebb: fénycsíkos orr-rész, elsötétíthető panorámatető, 18–19 colos felnik és letisztult, crossoveres arányok jellemzik. A Nissan ezzel nemcsak technológiai váltást hajtott végre, hanem újra is pozícionálta az autót: a Leaf többé nem egyszerű kompakt, hanem a megfizethető elektromos crossoverek katagóriájának új kihívója.
A 37 ezer euró alatti indulóár és a 622 kilométeres hatótáv kombinációja könnyen az egyik legvonzóbb ár-érték arányú villanyautóvá teheti a modellt az európai piacon – különösen azok számára, akik eddig még kivártak az elektromos átállással.
Ahogyan korábban írtuk, idén érkezik a teljesen elektromos Micra is a gyártó kínálatába. A Nissan európai dizájnközpontjában, Londonban tervezett modell a Renault AmpR Small platformjára épül, és kétféle akkumulátorral lesz elérhető: 40 és 52 kWh-ssal. A nagyobb akksi akár 400 kilométeres hatótávot is biztosít.
2026-ban pedig teljesen elektromos hajtással érkezik a Juke harmadik generációja, amely a 2023-as Japan Mobility Show-n bemutatott Hyper Punk koncepcióra épül. Ez az autó továbbra is a Nissan egyik rendkívül egyedi és megkülönböztetett fontosságú modellje lesz.
Összességében azonban a Nissan elsősorban a Leaf harmadik generációjával rángatná ki magát a visszaeső eladások okozta pénzügyi kátyúból.
