Az új Suzuki Across a Toyota RAV4 plug-in hibrid testvérmodellje 20,7 millió forintos alapárral érkezett meg a hazai piacra - tudósít a HVG.
A modellben a hajtásról egy 2,5 literes szívó benzinmotor és két villanymotor gondoskodik, amelyek összesen 304 lóerős teljesítményt adnak le az összkerékhajtás számára. A modell 6,1 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, végsebessége 180 km/óra. A 22,7 kWh-s akkumulátorral tisztán elektromos üzemben akár 100 kilométer is megtehető.
A 4,6 méter hosszú SUV 12,3 colos digitális műszeregységet, 12,9 colos érintőképernyőt, vezeték nélküli telefontöltőt és öt USB-C csatlakozót kínál.
Az Across alapjául szolgáló Toyota RAV4 plug-in hibrid egyébként ennél is drágább, 22,6 millió forintról indul.
Tavaly októberben a Japan Mobility Show-n a Suzuki az olcsó városi elektromos autók versenyébe is beszállt: bemutatták a Vision e-Sky nevű koncepciót, amely a japán „kei car” kategóriát idézi apró, könnyű és takarékos elektromos városi autóként.
A mindössze 3,4 méter hosszú, futurisztikus formájú jármű idén kerülhet gyártásba, és mintegy 270 kilométeres hatótávot kínál majd. Ez lesz az első modell, amelyen a Suzuki új, letisztult logója is megjelenik.
A japán piacon a hasonló miniautók kedvezményes adózásuk és alacsony fenntartási költségeik miatt óriási népszerűségnek örvendenek. Több gyártó – köztük a Stellantis és a Dacia – azt szeretné, ha Európában is létrejönne egy külön adóbesorolás a háromméteresnél rövidebb, kis teljesítményű villanyautókra. Ez jelentősen csökkentené a belépőszintű elektromos modellek árát, ami kulcsfontosságú lehet a zéróemissziós átállás felgyorsításában.
Olvasd el ezt is!
