A forintos árakat egyelőre nem hozták nyilvánosságra, a 19 százalékos helyi adókat tartalmazó német eurós árakat viszont igen. Németországban a kedvezményes bevezető alapára 38 990 euró (15 millió forint), az erősebb, nagyobb aksis és jobban felszerelt kivitelek pedig 45990 eurón (17,7 millió forint), illetve 53990 eurón (20,8 millió forint) nyitnak.
Az autó a normál C-HR-étől eltérő külső megjelenést, optimalizált aerodinamikai csomagot vonultat fel - írja a HVG.
167, 224 és 343 lóerős villanymotorokkal érhető el. A 4,52 méter hosszú, 2,75 méteres tengelytávolságú és 416 literes csomagtartójú C-HR+ elsőkerék-hajtású alapmodelljében egy 458 kilométeres hatótávot lehetővé tevő 57,7 kWh-s akkumulátor található.
A 167 lóerős crossover 8,6 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra. Ez a 224 lóerős változatnál 7,4, a 343 lóerősnél pedig 5,2 másodpercre csökken.
A hatótáv a legerősebb verzióban 607 kilométer.
Jön hozzánk az új RAV4-es is. A 2,5 literes, 183 lóerős, elsőkerekes full hibrid RAV4 a legolcsóbb, Comfort felszereltségi szinttel 17 610 000 forintba kerül Magyarországon. Eggyel feljebb, a Comfort Business csomag már 17 860 000 forint, a legdrágább, Executive felszereltség pedig 20 880 000 forintos listaáron érkezik. A RAV4 az egyik legnépszerűbb SUV a világon, 1994 óta több mint 15 millió adarbot adott el belőle a Toyota. 2025 tavaszán leplezték le a hatodik generációt.
Olvasd el ezt is!
