Kínában az újautó-eladások 54 százaléka már “új energia jármű” volt, ebbe tartozik a tisztán elektromos autó mellett a plug-in hibrid és a hidrogénhajtású is. Az összes újautó-eladás viszont ötödik hónapja csökken. Egy márka a többiek előtt.
Kínában a belföldi márkák közül a BYD 355 679 autót adott el, őket a Chery követi 132 324 darabos eladással, a harmadik helyen pedig Geely áll 100 978 autóval. A top 40 legnépszerűbb típusnál az első 20 közül 12 darab BYD, de az első tízbe is csak a Li Auto (L6), valamint a miniautóiról ismert Wuling (Hongguang Mini EV) tudott beférkőzni - írja a Totalcar.
Éves összevetésben a BYD 57 százalékos, a Chery 55 százalékos, a Geely pedig 7,7 százalékos növekedésnél jár. Eközben a három vezető japán márka komoly mínuszokról számolt be: a Toyota 10,6, a Nissan 9,8, a Honda pedig 27,2 százalékos visszaesést regisztrált.
Ezért veszik a Seagullt
Korábban foglalkoztunk a BYD Seagull villanyautóval, amely 46 830 darabos eladásával vezeti az augusztusi kínai új villanyautó-eladások toplistáját. A Seagull alacsony ára miatt jelentős hatással lehet a világ újautó-piacára is. Az e-autó Kínában már 4,3 millió forintnak megfelelő jüanért kapható, egy rövidebb hatótávú verzió pedig 3,61 millió forintba kerül. A Szegeden is építkező BYD Seagull modellje, amely méreteit tekintve egy Fiat Pandához hasonlítható. A színvonal nem marad el a háromszor ennyibe kerülő amerikai autóktól.
Milyen új villanyautók jönnek? Egy kis ízelítő
Rengeteg új elektromosautó-modell jelenik meg a következő hónapokban és években a világon. Néhány hete a német autóklub (ADAC) 65 modellt mutatott be friss összesítésében. A felsorolt elektromos autók közül néhányat hamarosan piacra dobnak, mint például a Ford Caprit vagy a Hyundai Instert. Ezekről ismertek részletek. Sok esetben azonban az autók még még messze vannak a világpremierjüktől. Mi 15 modellt soroltunk fel.
