Befutottak az első hivatalos fotók a Sealion 05 EV-ről. Hatótávja 400-500 kilométer közötti.
BYD
A BYD egyelőre csupán külsőleg fedte fel a villanyautót, a teljes leleplezésre március 25-én kerül sor.
Annyi azonban már tudható, hogy a modell 4520 mm hosszú, 1860 mm széles, 1630 mm magas, 2720 mm tengelytávval, így kicsivel kisebb, mint a hibrid változat. A hátsókerék-meghajtású típusok Kínában 140, vagy 160 kW csúcsteljesítményű konfigurációkban jelennek meg, az akkumulátor kapacitása pedig 50, vagy 61 kWh lehet. A hatótáv 430 és 520 km körül alakul a kínai CLTC szabvány szerint - írja a Villanyautósok.hu portál.
A Sealion 7 már tavaly ősz óta megvásárolható
A modellcsaládból a Sealion 7 tavaly ősz óta már Magyarországon is kapható. Az alapmodell, a Comfort 313 lóerős és 380 Nm nyomatékú hátsókerék-hajtású 20,046 millió forinton nyitott. Ennyi pénzért egy 6,7 másodperces 0–100-as gyorsulású, 82,5 kWh kapacitású akkumulátoros, 482 kilométeres WLTP-hatótávú autó tulajdonosai lehetünk.
Februárban pedig az Atto 2 is megérkezett
Néhány héttel ezelőtt pedig a BYD nálunk legolcsóbban elérhető modellje, az Atto 2 is megjött. Ennek induló ára 12 390 000 forint. Az Atto 2 villanymotorjának maximális teljesítménye 130 kW (177 LE), maximális nyomatéka 290 Nm. Ezzel az elsőkerék-hajtású autó 7,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, végsebessége 160 km/óra. Jelenleg 45,1 kWh-s akkumulátorral kerül a kereskedésekbe, amellyel a WLTP-szabvány szerint legfeljebb 312 km-t tud maximum megtenni egy töltéssel vegyes használatban.
