A Lamborghini bemutatta a 2013-ban debütált Huracán utódját, a Temerariót. 920 lóerő az összteljesítménye, 2,7 másodperc alatt gyorsul nulláról 100 km/h-ra.
Ez az olasz márka első olyan szupersportautója, melyben nem szívó, hanem feltöltött belsőégésű motor található. A 4 literes biturbó benzines egység maximális fordulatszáma eléri a percenkénti 10 ezret, a 800 lóerő mellé pedig 730 Nm-es csúcsnyomaték társul. A három villanymotort felvonultató plugin hibrid hajtáslánc összteljesítménye 920 lóerő, ami 2,7 másodperces 0-100-as gyorsulást, illetve 340 km/h feletti végsebességet tesz lehetővé.
Az ára még nem ismert. Első példányait várhatóan az év végén, 2025 elején vehetik majd át a megrendelők - írja a HVG.
Ameddig lehet, maradnak a belső égésűeknél
Korábban írtunk arról, hogy a Lamborghini egyes modelljeit a megrendeléstől számítva másfél év múlva tudja csak szállítani, akkora az érdeklődés. Stephen Winkelmann vezérigazgató elmondta, hogy a vállalat ameddig csak lehet – 2035 után is, ha van rá mód – hibrid autókat akar értékesíteni, miután az Európai Unió azt tervezi, hogy 2035-ig fokozatosan megszünteti a belső égésű motorral hajtott új autók eladását. Az autógyártó elkezdte diverzifikálni portfólióját, és az év elején bemutatta a legkelendőbb Urus SUV hibrid változatát.
Tavaly rekord évet zárt a Lamborghini
2023-ban összesen 10 112 új autót szállított ki világszerte az autógyártó. Ez az első alkalom, hogy a Lamborghini átlépte a hat számjegyű álomhatárt. Mindez tízszázalékos növekedést jelent az előző évi 9233 eladott járműhöz képest, ami már önmagában is tízszázalékos javulás volt a 2021-es 8405 eladáshoz mérten. 2023-ban is az Urus SUV volt a vállalat legkelendőbb modellje, ebből világszerte 6087 darabot adtak el. A következő legnépszerűbb a Huracán volt, 3962 eladott példánnyal.
