Megvannak a Smart eddigi legnagyobb elektromos autójának, a #5-nek a német piacra szánt árai: a Pro 45.900 euróért vásárolható meg, a Pro+-ért 50.900 eurót kér a gyártó, 55.400 euróért pedig Premium vagy Pulse csomagot vehetnek a vásárlók, és 56.900 euróért a prémium Summit Editiont is választhatják.
A Smart március végén bejelentette, hogy április 24-től rendelhető legújabb elektromos modellje, a #5, amely először Németországban, hamarosan pedig más európai országokban is elérhető lesz. A #5 a márka első közepes méretű SUV-ja, amely új technológiai vívmányokat és prémium jellemzőket kínál, mindemellett izgalmas dizájnnal és nagy hatótávolsággal is büszkélkedhet - derül ki a Villanyautosok.hu cikkéből.
Az új modell nemcsak méretében, hanem technológiai szempontból is előrelépést jelent, hiszen az 800 voltos architektúra kiemelkedő hatékonyságot, gyors töltést és jelentős hatótávolságot biztosít. A legújabb smart akár 590 kilométeres hatótávolsággal is rendelkezhet.
A jármű műszaki adatai lenyűgözőek: akár 400 kW teljesítménnyel történő töltésre is képes, és mindössze 18 perc alatt 80%-ra tölthető 10 %-ról. A modern vezetéstámogató rendszerek, mint a hanggal vezérelhető funkciók és a generatív AI-alapú asszisztens, valamint a kényelmes belső tér, a 256 színű környezeti világítás és a tágas csomagtér mind hozzájárulnak a smart #5 prémium élményéhez.
A Smart #5 többféle modellváltozatban lesz elérhető, köztük a belépő szintű Pro, Pro+, Premium és Summit Edition változatok, amelyek különböző felszereltségeket és dizájnelemeket kínálnak. A prémium Summit Edition például exkluzív fényezéssel, összkerékhajtással és terepjárós kiegészítőkkel, például tetőcsomagtartóval, összkerékhajtással, exkluzív fényezéssel és elektromos vonóhoroggal is rendelkezik.
Németországban a Pro 45.900 euróért vásárolható meg, a Pro+ típusért 50.900 eurót kér a gyártó, 55.400 euróért pedig Premium vagy Pulse csomagot vehetnek a vásárlók, és 56.900 euróért a Summit Editiont is választhatják.
Kínai versenytársat kaphat a Smart
Érkezik a Smart és a Mini versenytársa, a Nio Firefly is - írtuk nemrég. Bár a szigorított uniós vámok késleltetik a bemutatkozást, a tavaszi kínai start után Európa is számíthat a különleges modellre, amely ahogyan hirdetik: "kisebb, mint egy Smart, de okosabb, mint egy Mini".
A Nio harmadik almárkájaként debütáló Firefly célja az alsó kategóriás, de prémium érzést nyújtó elektromos autók piacának meghódítása. A Firefly első modellje 148 800 jüanos (körülbelül 8 millió forintos) árral a Smart és a Mini közé pozicionálja magát.
