A kutatás szerint a német válaszadók 58 százaléka tartja kiemelten fontosnak a fejlett biztonsági rendszereket a jövő autójában, míg a kínai vezetők csupán 37 százaléka emelte ki ezt. Kínában a válaszadók 44 százaléka szerint a 600 kilométer feletti elektromos hatótáv a jövő autójának legfontosabb jellemzője – Németországban ez az arány 50 százalék. Jelentős különbség mutatkozik az önvezető technológiák megítélésében is: Kínában a válaszadók 39 százaléka tartja fontosnak ezeket, míg Németországban mindössze 15 százalék.
„A Mobility Report azt igazolja, hogy a globális autógyártók körében nem működik az egységes, minden piacra érvényes stratégia. A sikerhez elengedhetetlen a régióspecifikus, célzott megközelítés” – mondta Philipp von Hirschheydt, az AUMOVIO vezérigazgatója.
A kutatás eredményei biztatóak az európai autóiparnak is: a kínai válaszadók 30 százaléka európai márkát választana legközelebb, míg 32 százalékuk kínai gyártót preferálna. Ez azt mutatja, hogy - a jelenlegi piaci kihívások ellenére is - az európai autók továbbra is vonzóak a kínai vásárlók körében. Németországban ugyan egyre ismertebbek a kínai járművek, ám a válaszadók mindössze egytizede fontolgatná onnan származó autó vásárlását, miközben több mint 50 százalékuk továbbra is európai márkákat részesít előnyben.
A kínai és európai modellek mindkét piacon népszerűek, de a választás mögött eltérő szempontok húzódnak meg. A német vásárlók elsősorban az ár-érték arány miatt érdeklődnek a kínai modellek iránt: 59 százalék szerint fontos a kedvező ár, 52 százalékuk pedig a megbízhatóságot emelte ki. Ezzel szemben a kínai fogyasztók körében az európai autók választását elsősorban a márka hírneve és státuszszimbólum jellege (66%), valamint a prémium anyaghasználat és kivitelezés (66%) motiválja. Az ár csak minden ötödik kínai válaszadó (22%) számára releváns döntési szempont. A német válaszadók tehát főként a költséghatékonyság alapján tekintenek a kínai modellekre, míg a kínai vásárlók elsősorban a márkák hosszú távú presztízsét és bizonyított minőségét keresik az európai autókban.
Mindkét országban magas a modern technológiák elfogadottsága: Németországban a válaszadók 63, Kínában 80 százaléka érzi úgy, hogy nem jelent számukra nehézséget az új technológiák kezelése. „A német és kínai vásárlók is olyan integrált megoldásokat keresnek, amelyek lefedik a jármű teljes ökoszisztémáját – az egyedi alkatrészektől a komplett rendszerekig. Pontosan erre fókuszálunk” – emelte ki Philipp von Hirschheydt.
A válaszadók jövő autójával kapcsolatos elvárásait vizsgálva jól láthatók a preferenciák közötti különbségek. A számok jól mutatják a két társadalom technológiához való eltérő hozzáállását: a német fogyasztók inkább a meglévő megoldások tökéletesítésére törekszenek, a kínaiak célja, hogy teljesen új szintre emeljék a jövő autóját.
A kutatásról
Az AUMOVIO Mobility Report alapját a YouGov online felmérése adja, amelyet 2025. július 28. és augusztus 5. között végeztek el Németországban és Kínában. A kutatásban összesen 2104 olyan, érvényes jogosítvánnyal rendelkező személy vett részt, akik rendszeresen vagy alkalmanként vezetnek autót. A németországi minta kor, nem és régió alapján, a kínai minta kor és nem szerint került kvótázásra, az eredmények ennek megfelelően kerültek kiértékelésre. Az AUMOVIO a Continental Automotive üzletágából létrejött, új, önálló autóipari és mobilitási technológiai vállalat, amely 2025 szeptemberétől működik saját márkanév alatt.
Olvasd el ezt is!
