Az Unimog gyártása a németországi Wörth am Rheinben történik, ahol a Daimler Truck AG hatalmas, 290 hektáros komplexuma működik. A típus története 1946-ban kezdődött: Albert Friedrich mérnök a háború utáni mezőgazdaság számára tervezett egy sokoldalú gépet. Azóta több mint 400 ezer darabot adtak el az Unimogokból világszerte, összesen 120 országban. A kínálat ma két fő sorozatra oszlik - derül ki az Agroinform cikkéből.
Az UHE modellcsalád extrém terepviszonyokra készült, darabjait jellemzően tűzoltóságok, katonai egységek és a bányászat használják. Erősített alvázzal, nagy átkelési képességgel és 230 lóerős motorral rendelkezik. A UGE sorozat ezzel szemben mezőgazdasági és önkormányzati feladatokra optimalizált: akár 90 km/h sebességgel is közlekedhet közúton, kényelmesebb fülkével, korszerű Euro VI-os motorokkal és 1400 órás szervizintervallummal.
A mezőgazdasági munkában az Unimog igazi „svájci bicska”: elöl és hátul hárompontos függesztéssel, többféle hidraulikus körrel, TLT-kapcsolattal, valamint az EasyDrive váltórendszerrel rendelkezik, amely hidrosztatikus és mechanikus üzemmód között teszi lehetővé a váltást menet közben.
A legújabb fejlesztés az Uni-Touch digitális vezérlőrendszer, amely 10,5 hüvelykes érintőképernyővel, joystickkel és testreszabható kezelőszervekkel teszi egyszerűvé a jármű irányítását. Az előre beállítható munkafolyamatok, az USB-adatátvitel és a diagnosztikai funkciók a hatékonyságot és a karbantartást is támogatják.
Az Unimogok sokoldalúságát ez a videó is bemutatja.
Közben Magyarországra is megérkezett a Zetor új Series 6 modellje, amely a korábbi Forterra szériát váltja fel. Maximális sebessége 40 km/h, új sebességváltója 54 előre- és 27 hátrameneti fokozatot kínál, a hátsó függesztés teherbírása 7,2 tonna, az elsőé 3,5 tonna. Extra kényelem várja a vezetőket a fülkében is.
Kérdés persze, mire megy a Zetor ezzel az újdonsággal, tavaly szeptemberben ugyanis mintegy 35 százalékkal kevesebb traktort vettek a gazdák, mint az előző év első őszi hónapjában. A legkapósabb traktormárka a John Deere volt, második a Solis, harmadik a New Holland.
Míg 2023 első negyedévében 1005 darab traktor került eladásra Magyarországon, addig 2024 azonos időszakában ez mindössze 488 volt. A tavalyi harmadik negyedév hasonló eredményeket hozott: 2023. július-szeptember között 551 traktort adtak el, 2024-ben ugyanabban a három hónapban mindössze 343-at.
