A kereslet néhány jól ismert modellcsalád köré koncentrálódik, és van egy márka, ami toronymagasan vezet a többi előtt. A kínálat jelentős része már nem számít fiatalnak, és a futásteljesítmények is…
Hiába halkabb és fogyaszt kevesebbet, alacsony - 1300-1500-as - fordulatszámon pörgetni a motort káros. Egy átlagos benzinmotor normális üzemi tartománya körülbelül 2500-as fordulatnál kezdődik.
Több tízezer forint is lehet a bírság a buszsáv jogosulatlan használatért. Akadnak azonban esetek, amikor rá lehet hajtani. Például motorosként vagy autósként kanyarodásra készülve, ám itt figyelni…
A szigorodó károsanyag-kibocsátási szabályozások egyre nehezebb helyzetbe hozzák a nagy teljesítményű benzinmotorokat, ám a BMW sportos M-részlegénél továbbra sem terveznek lemondani róluk.
Sokan azt hiszik, hogy az alacsony fordulatszámon történő vezetés kíméli a pénztárcát és az autót is, ám ez a tévhit hosszú távon valójában komoly károkat és magasabb szervizköltséget okozhat.
Valóra válik a hazai motorosok egyik nagy nosztalgiaálma: a legendás cseh Jawa ismét elérhető lesz Magyarországon, méghozzá modern technikával, de a régi idők stílusában.
2025. április elsejétől kezdődően eltűnik a motorszám a magyar forgalmikból. Használt autók vásárlásánál azonban legyünk óvatosak, csekkoljuk a motorszámot/motorkódot a központi nyilvántartásból.
Egyre szembetűnőbb, hogy a KGST-s járművekkel kapcsolatos nosztalgia nem csak a Ladák árát érinti. A Simsonok drágulása egészen zavarba ejtő: bár 10 éve még egyértelműen ezek voltak a legolcsóbb…
Néhány ötlet a Vezess.hu oldaltól, amikkel az autós kevesebbet fog szervizre költeni. És ezek egyike sem kerül egy fillérbe sem, csak egy kis odafigyelésbe.