Az MTM első saját fejlesztésének tekinthető sportkombija, amely az MTM Pangaea GT nevet kapta, 22 colos kerekeken gördül, megannyi karbonszálas elemet vonultat fel, és nem kevesebb, mint 13 centiméterrel hosszabb, illetve 17 centiméterrel szélesebb az alapmodellnél - írja a HVG.
A V8-as egység teljesítményét 1100 lóerőre növelték, miközben a csúcsnyomaték eléri az 1200 Nm-t. A 2,5 másodperces 0–100-as szintidejű és 350 km/h végsebességű Pangaea GT-ből 25 példányt terveznek gyártani, az árakat viszont egyelőre nem fedték fel.
Összehasonlításul: az eredeti RS6 GT 4 literes V8-as benzinmotorja 630 lóerős 850 Nm-es nyomatékkal. A 2,1 tonnás összkerékhajtású sportkombi 3,3 másodperc alatt éri el álló helyzetből 100 km/h-s sebességet, a vége pedig 305 km/h.
Az Audi a szeptemberi Müncheni Autószalonon mutatta be legújabb tanulmányautóját, a Concept C-t, amely egyszerre jelzi a márka új irányát, ami a dizájnt illeti és a sportkocsikhoz való visszatérés szándékát. A villanyos roadster igazi kuriózum, hiszen az R8 és a TT kifutásával jelenleg nem szerepel igazi sportautó az ingolstadtiak kínálatában. A Concept C sorozatgyártása 2027-ben kezdődik. Hogyan néz ki, mit tud majd? Erről itt írtunk.
Olvasd el ezt is!
