A Mazda CX-6e magyarországi indulóára 19,2 millió forint, amelyért már a Takumi felszereltségi szint érhető el. Ez a kivitel alapáron 19 colos könnyűfém keréktárcsákat kínál, így a belépő változat sem nevezhető fapadosnak. A magasabb komfortot keresők számára a Takumi Plus kivitel jelent alternatívát, amely 21 colos felnikkel és 20,4 millió forintos árcédulával érkezik.
A 4,85 méteres hossz és a közel 2,9 méteres tengelytáv kifejezetten tágas belső teret eredményez, amit modern megoldások, például digitális visszapillantó kamerák is kiegészítenek. A hátsó kerekeket egy 258 lóerős, 290 Nm nyomatékú villanymotor hajtja, amely a közel 2,2 tonnás saját tömeg ellenére is magabiztos dinamizmust nyújt. A CX-6e 7,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, végsebessége pedig 185 km/h. Egy töltéssel 484 kilométert tud megtenni. Az utastér leglátványosabb eleme a műszerfalat uraló, 26 colos szélesvásznú kijelző - mutatja be az autót az E-cars.hu autós szakportál.
A tavaly őszi Japán Mobilitási Kiállításon a Mazda egy városi mini tanulmányautót, a Vision-X Compactet is leleplezett. A modell a Mazda2 alá sorolható, formájában erősen emlékeztet a Ford Ka első, 1996-ban debütált generációjára. Hossza 3825, szélessége, magassága 1470 mm, a tengelytáv 2515 mm, azaz 10 centivel rövidebb a már említett Mazda2-nél, tengelytávja pedig 5,5 cm-rel kevesebb.
