Magyarországon elsőként a BKV teszteli a Mercedes-Benz új, elektromos-hidrogén hajtással rendelkező, városi csuklós autóbuszát. A futurisztikus megjelenésű járművel október 8. és 16. között díjmentesen lehet utazni a 8E vonalán. A BKV az utasok tapasztalatait, véleményét is várja a tesztbuszról.
A Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell egy környezetbarát, alacsony padlós, klimatizált, a legújabb elektromos mobilitási műszaki megoldásokat ötvöző, fejlett biztonsági és vezetéstámogató rendszerekkel felszerelt, abszolút XXI. századi jármű. A városi autóbusz az elektromos akkumulátorok energiáját hidrogénmeghajtással kombinálja. Az egyhetes teszten a BKV az akkumulátoros- és a hidrogén üzemanyagcellás hajtás együttműködésének tulajdonságait, jellemzőit, valamint a hidrogén üzemanyag-tankolás technológiáját figyelheti meg - írja a Budapesti Közlekedési Központ.
Appon lehet követni a mozgását
A tesztbusszal október 8. és 16. között találkozhatnak az utasok a 8E vonalán reggel negyed 7 és este 11 óra között. 13 és 15 óra között azonban a jármű nem közlekedik, és október 9-én – tervezetten – nem áll forgalomba. A busz mozgása nyomon követhető lesz a BudapestGO alkalmazásban és a 8E járat közterületi kijelzővel ellátott megállóiban is. A tesztbuszon díjmentesen lehet utazni.
Az autóbusz egy hónapig közlekedik majd az ország több városában a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. koordinálásában.
Több autógyártó is fejleszt ebbe az irányba
Korábban írtuk, hogy egyre több autógyártó próbálkozik hidrogénes megoldásokkal. A Hyundai 2022 nyarán mutatta be az N Vision 74 Conceptet. Azonban csak májusban kapott zöld utat a modell limitált, 200 darabos gyártása. Az N74 kódnevű autó egy újszerű, hibrid hidrogénrendszerrel működik, amely az akkumulátort hidrogéncellákkal kombinálja. A két hátsó tengelyen elhelyezett villanymotorjai összesen 774 lóerő teljesítményre képesek.
A BMW arra készül, hogy 2028-ban piacra dobja első hidrogén hajtású elektromos autóit. Ez lesz az első alkalom, hogy egy prémiumkategóriás gyártó ilyen járművekkel lép a vásárlók elé. A német autógyártó a japán Toyotával együttműködve fejlesztette ki az üzemanyagcellás járművet, amelyet meglévő modellekbe integrál.
