A Silverado EV már gyári állapotában is kiemelkedő, 793 kilométeres EPA-becsült hatótávolsággal rendelkezik. A rekordkísérlet során semmilyen hardveres vagy szoftveres módosítást nem végeztek a járművön, viszont minden apró tényezőt optimalizáltak. A GM mérnökei tudatos vezetési stratégiát alkalmaztak: alacsony, 32–40 km/órás sebességgel közlekedtek, nyilvános, de kis forgalmú utakon, a Milford Proving Ground környékén.
Emellett a rekordkísérlet során eltávolították a pótkereket, a gumikat a maximális nyomásra fújták, finomhangolták a kerékbeállítást, felszereltek egy platófedelet a légellenállás csökkentésére, és kikapcsolták a klímaberendezést is – ez egy nyári, 1700 kilométeres út során igencsak kényelmetlen lehetett.
A kísérlet után a mérnökök egy 3D nyomtatót működtettek az autó újratöltött akkumulátorával, hogy trófeát készítsenek a különleges teljesítmény emlékére.
Mivel nem volt jelen független hitelesítő bizottság, a Guinness-rekordok könyvébe hivatalosan nem került be az eredmény. Így továbbra is a Lucid Air marad a hatótávbajnok – de a GM technikai bravúrja így is figyelemre méltó. Fontos azonban kiemelni, hogy a Lucid rekordja valós körülmények között, szerpentineken és autópályákon zajlott Svájcból Németországba, így sokkal inkább a hétköznapi használatot tükrözi.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, a Grand Touring változatot a svájci St. Moritzból Németországba, Münchenbe vezették több mint 1200 kilométeren keresztül töltés nélkül. A 831 lóerős teljesítményű szedán végsebessége 270 km/h, és ultragyors töltési technológiájának köszönhetően 16 perc alatt akár 400 kilométerrel bővíthető a hatótávja.
(Forrás: Villanyautósok)
