A gyorshajtásért járó bírságok emelését tervezi a kormány szeptember elsejétől. Az erről szóló terveket előre közölték. A javaslatról a véleményeket augusztus tizedikéig lehet beküldeni. Mutatjuk, hogyan változhatnak a büntetések a következő hónaptól.
Emelkedik a gyorshajtásért járó büntetés összege
Rendelet-tervezetet tett közzéa kormány honlapján. A dokumentum alapján megemelnék a közlekedéssel összefüggő bírságok összegét a következő hónaptól. A dokumentumot augusztus tizedikéig a lakosság is véleményezheti. A HVG kigyűjtötte a részleteket, melyet mi is közlünk:
Ha a megengedett legnagyobb sebesség 50 kilométer/óra:
- 15 km/h-s túllépésnél 30 ezer forint helyett 39 ezer forint,
- 25 km/h-s túllépésnél 45 ezer helyett 58 500,
- 35 km/h-s túllépésnél 60 ezer helyett 78 ezer
- 45 km/h-s túllépésnél 90 ezer helyett 117 ezer,
- 55 km/h-s túllépésnél 130 ezer helyett 169 ezer,
- 65 km/h-s túllépésnél 200 ezer helyett 260 ezer,
- 75 km/h-s, vagy afeletti túllépésnél pedig 300 ezer helyett 390 ezres büntetést kaphat a sofőr.
Ha a megengedett legnagyobb sebesség 50 és 100 kilométer/óra között van meghatározva:
- 15-30 km/h-s túllépésnél 30 ezer helyett 39 ezer,
- 30-45 km/h-s túllépésnél 45 ezer helyett 58 500,
- 45-60 km/h-s túllépésnél 60 ezer helyett 78 ezer,
- 60-75 km/h-s túllépésnél 90 ezer helyett 117 ezer,
- 75-90 km/h-s túllépésnél 130 ezer helyett 169 ezer,
- 90-105 km/h-s túllépésnél 200 ezer helyett 260 ezer,
- 105 km/h-s sebességtúllépés felett pedig egységesen 390 ezer forintos büntetés fog járni.
Ha pedig a megengedett legnagyobb sebesség 100 kilométer/óra felett van megszabva, akkor:
- 20-35 km/h-s túllépésnél 30 ezer helyet 39 ezer,
- 35-50 km/h-s túllépésnél 45 ezer helyett 58 500,
- 50-65 km/h-s túllépésnél 60 ezer helyett 78 ezer,
- 65-80 km/h-s túllépésnél 90 ezer helyett 117 ezer,
- 80-95 km/h-s túllépésnél 130 ezer helyett 169 ezer,
- 95-110 km/h-s túllépésnél 200 ezer helyett 260 ezer,
- 110 km/h-s túllépés felett pedig az eddigi 300 ezer forint helyett 390 ezer lehet a büntetés szeptembertől.
Nemcsak a gyorshajtásért járó büntetést növelnék
A gyorshajtásért és az ittas vezetésért járó büntetést emelnék a személy- és áruszállításban dolgozóknál is:
- 2000 köbcentis, vagy annál kisebb motornál az eddigi 400 ezres büntetés helyett 520 ezer forintos járhat,
- 2000 köbcentis motorméret felett pedig a 800 ezres büntetés 1,04 millióra növelnék.
Egyéb, emelkedő büntetési tételek:
- Ha valaki az autópálya leállósávján vezet: 130 ezer forintos büntetés lesz kiszabható.
- A kötelező haladási irány megszegéséért 65 ezres bírság járhat.
- Behajtani tilos tábla figyelembe nem vételéért 39 ezer forintos büntetés szabható ki.
- Engedély nélküli behajtás fokozottan védett természeti területre: 390 ezer forint.
- Jogosulatlan úthasználat (időtartamtól és járműkategóriától függően): 39 ezer–214 500 forint.
Drágul a BKK-vonaljegy és gyűjtőjegy, a bérlet ára marad
Egyébként szeptembertől 450 forintra emelik a BKK-vonaljegyeket is. A buszokon megvásárolható jegy 600 forint, a 10-es gyűjtőjegy 4000 forint lesz, a bérletek ára nem változik - jelentette be a főpolgármester a Facebook-oldalán a napokban. Jelenleg 350 forintba kerül a vonaljegy, és 3000 forint a gyűjtőjegy ára.
Meg kell emelnünk a BKK-vonaljegyek árait, hogy a bérletekét ne kelljen és biztonságban legyen a budapesti közösségi közlekedés
- idéztük Karácsony Gergely.
Hozzátette: a vonaljegyek ára tíz éve változatlan, a MÁV, a Volán és számos nagyváros már árat emelt az elmúlt hónapokban; "Budapesten sem tehetünk mást". A főpolgármester a bejegyzésben kitért arra, hogy jelenleg a magyar városok közül Budapesten az egyik legolcsóbb a vonaljegy.
Tájékoztatása szerint azért emelték a jegyárat, hogy a bérletek árát ne kelljen, és hogy arra ösztönözzék az embereket, hogy alkalmi jegyvásárlás helyett inkább bérletet vegyenek, és ha már bérletük van, akkor még többet használják a közösségi közlekedést.
A jegyáremelkedéssel kapcsolatban a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) közölte, az elmúlt évek gazdasági folyamatai, az energiaárak drasztikus emelkedése és az általános infláció miatt vált szükségessé ez a lépés. A BKK ismertette azt is, hogy a járvány vége óta egyre többen térnek vissza a közösségi közlekedéshez, de összességében jelentősen csökkent a BKK jegyárbevétele az elmúlt négy évben: 2022 végére 16 százalékkal volt alacsonyabb, mint 2019-ben, miközben az energiaárak növekedésével és az általános inflációval a kiadások drasztikusan emelkedtek.
