Ha a szerviz kárt okozott az autóban, a legfontosabb a bizonyíthatóság és a kár azonnali dokumentálása. A magyar jog szerint a kár bekövetkezését a károsultnak kell bizonyítania, de a szerviz felelőssége nem kérdéses, ha a hiba a náluk töltött idő alatt keletkezett - írja dr. Janklovics Ádám ügyvéd a Vezess.hu közlekedési jogi szakértője.
A legbiztosabb módszer, ha az autó leadásakor és átvételekor rögzítik az autó állapotát. Ha az átvételkor kár látható, a munkalapon ennek tényét rögzíteni kell. Érdemes külön jegyzőkönyv felvételét is kérni, ha pedig a szerviz ezt megtagadja, érdemes sajátot írni két tanú aláírásával.
A kárról részletes fényképeket kell készíteni, lehetőleg úgy, hogy látszódjon a szerviz környezete is. A kár tényét a fotókkal és jegyzőkönyvvel a károsultnak kell bizonyítania, a szerviz bizonyítási kötelezettsége arra terjed ki, ha a kár nem nekik felróható okból keletkezett.
Szóbeli viták helyett első lépésként írásban léphetünk fel, megpróbálva közvetlenül a vállalkozóval rendezni a konfliktust. Amennyiben a felszólítás nem vezet(ett) eredményre, lehetőség van békéltető testülethez fordulni.
A békéltető testülethez fordulás feltétele, hogy megkíséreljük a vitát közvetlenül a vállalkozással rendezni. A közvetlen vitarendezés történhet személyesen a szolgáltató ügyfélszolgálatán, telefonon, e-mailben, de a legcélszerűbb módja, ha a kifogásainkat ajánlott, tértivevényes levélben küldjük meg a szolgáltatónak, mivel így bizonyítható legkönnyebben, hogy megkíséreltük a vita rendezését, és azt is, hogy a panaszt a szolgáltató megkapta.
Másik lehetőség a fizetési meghagyásos eljárás, amely egy gyors, nagyrészt online eljárás, a Magyar Országos Közjegyzői Kamarán keresztül kezdeményezhető.
Kárt szenvedhetünk akkor is, ha például most, tél végén kátyúba hajtunk. Nézzük a teendőket. Amennyiben már megtörtént a baj, biztonságosan álljunk meg egy olyan helyen, ahol nem akadályozzuk a forgalmat és dokumentáljunk mindent alaposan: fotózzuk le a kátyút és a kárt is (pl. a sérült abroncsot). Hasznos lehet a kátyú mellé tenni valamilyen tárgyat, hogy a mélysége és mérete egyértelmű legyen a képeken. Ha jelentősebb a kár (például elhajlott a felni), érdemes rendőrt hívni, ugyanis a hivatalos jegyzőkönyv később aranyat érhet a kárrendezésnél - írtuk korábban.
Lakott területen kívül jellemzően a Magyar Közút Zrt. az utak kezelője, lakott területen belül pedig az adott önkormányzat (Budapesten a fő- és tömegközlekedési utaknál a Budapest Közút Zrt.). Tőlük kérhető kártérítés. A tapasztalatok szerint az esetek nagyjából felében fizetnek. Érdemes fontolóra venni a kötelező biztosítás mellé köthető kátyúbiztosítást is.
