Gyors reagálás
Az autógyártó hivatalos tájékoztatása szerint összesen 53 822 darab S, X, 3 és Y gépjármű érintett az ügyben. Az említett modelleket 2016 és 2022 között gyártották, és mindegyiken megtalálható a Tesla önvezető szoftverének (FSD) béta verziója. A probléma forrása az FSD szoftver, amely egy úgynevezett „rolling stop” funkciót is tartalmaz. Ha ez be van kapcsolva, akkor a jármű a stop tábláknál nem áll meg teljesen, csupán „gurulási” sebességre lassít.
Mint kiderült, a szóban forgó típusok akkor sem álltak meg teljesen a kereszteződéseknél, amikor a rolling stop ki volt kapcsolva. Ez komoly biztonsági kockázatot jelent, a Tesla ezért jobbnak látta visszahívni az e-autókat.
Az NHTSA értesülései szerint a gyártó egy távoli szoftverfrissítéssel orvosolja a problémát, nemes egyszerűséggel letiltja a funkciót.
Fő a biztonság
Nem ez az első biztonsági intézkedése a Tesla-nak. Közvetlenül karácsony előtt majdnem 500 ezer, 2017 és 2020 között forgalomba helyezett Model 3-as autót, valamint néhány Model S-járművet hívott vissza.
356 309 darab Model 3-as autót azért vizsgáltak át, mert felmerült, hogy a csomagtartók nyitása és zárása során a tolatókamera kábelkötegei megsérülhetnek, ezért problémák merülhetnek fel a kamerák használatakor.
119 009 Model S jármű esetében pedig az is előfordulhat, hogy az első csomagtartó reteszének szerelvénye rosszul van beállítva. Emiatt a motorháztető váratlanul kinyílhat, és a járművezető látását is akadályozhatja.
Júniusban csaknem 8000, potenciálisan hibás biztonsági övekkel felszerelt járművet hívott vissza. Ugyanebben a hónapban további 6000 Model 3 és Model Y autót is berendelt potenciálisan meglazult csavarok miatt, amelyek befolyásolhatják a gumiabroncsok nyomását.
A kocsik átvizsgálását és a szükséges javításokat a Tesla ingyenesen vállalja.
Tekintve, hogy a Tesla járművei közel sem számítanak olcsónak, egyre frusztrálóbban hatnak az ilyen és ehhez hasonló esetek a vásárlókra.
Az aktuális árak szerint
- a Model 3 45 190 dollárba (14,2 millió forint)
- a Model S 96 190 dollárba (30,3 millió forint)
- a Model Y 58 190 dollárba (18,3 millió forint)
- a Model X 106 190 dollárba (33,4 millió forint)
- a Roadster 200 000 dollárba (63 millió forint)
- a Cybertruck 39 900 dollárba (12,5 millió forint)
- a Semi pedig 150 000 dollárba (47,2 millió forint) kerül.
